Illum il-ġurnata, ħafna nies għandhom karozzi. Għall-karozzi, jibqgħu biss fl-istadju fejn jinfetħu. Jekk tkellem dwar il-manutenzjoni tal-karozzi u t-tiswija tal-karozzi, xorta jkollok tmur għand il-ħanut 4S biex timmaniġġaha, imma ma tistax tmur fil-ħanut 4S bi problemi, bħas-soltu. Jekk għandek problema żgħira, uħud minnhom jistgħu jissolvew lilek innifsek. Biex tmur fil-maħżen 4S, trid tonfoq ħafna flus, sabiex tkun tista 'tkun taf is-sens komuni tat-tiswija tal-karozzi u xorta tkun tista' tibqa 'ħafna flus. Normalment, skont is-sitwazzjoni tal-karozza tiegħek, dan jista 'jirrifletti wkoll ħafna problemi. Il-mediċina t-tajba tista 'tipprevjeni l-problemi qabel ma jiġri. Tifhem il-prinċipju tax-xogħol tal-ispark plugs? F'dawn it-tliet sitwazzjonijiet, huwa aħjar li tivverifika l-ispark plug.
Bħala waħda mill-partijiet tal-karozzi l-iktar użati, l-ispark plug tal-karozza għandu relazzjoni kbira mal-bidu tal-karozza. Ħafna sidien tal-karozzi jafu r-rwol tal-ispark plug, li huwa li tibda l-karozza b'nirien. Bosta sidien tal-karozzi jaħsbu li l-ispark plug huwa attivat biss meta tkun inbdiet. Fil-fatt, kulħadd huwa ħażin. Il-ispark plug dejjem jaħdem meta l-karozza tkun qed issuq. Meta l-veloċità hija aktar mgħaġġla, l-ispark plug jaħdem aktar spiss. B'mod ġenerali, ftit ċilindri għandhom ftit spark plugs. Meta ċ-ċilindru jkun qed jaħdem darba, l-ispark plug jinħaraq darba
Għalhekk, l-ispark plug tal-karozza għandu konnessjoni kbira mal-qawwa tal-karozza. Bħala komponent li jintuża aktar ta 'spiss, il-ħajja tal-ispark plug hija limitata, u l-ħajja tas-servizz tal-ispark plugs differenti hija wkoll differenti ħafna. Ejja nagħtu ħarsa. Fil-każ ta 'karozza, trid tissostitwixxi l-ispark plug fil-ħin.
1. Aċċelerazzjoni bil-mod. Xi karozzi huma qawwija ħafna meta jinxtraw lura, iżda wara perjodu ta 'użu, se jkun hemm aċċellerazzjoni bil-mod. F'dan iż-żmien, ħafna sidien mhux qed jieħduh bis-serjetà. Inħoss li l-karozza għandha tkun bħal din. Għandek issib li l-konsum tal-fjuwil tal-karozza żdied għal żmien twil. Il-qawwa mhix tajba daqs qabel, u huwa għalhekk li ħafna sidien ta 'karozzi domestiċi jħossu li l-karozza l-ġdida qed tmur għall-agħar wara ftit snin ta' xiri, għax bħal karozza b'għexieren ta 'eluf ta' dollari, sakemm ma jkunx hemm nar , huwa ferm Hemm ftit nies li jibdlu l-ispark plugs. Għall-kuntrarju, is-sidien tal-karozzi lussużi spiss jagħmlu manutenzjoni, ikklerjaw il-karbonju u jibdlu l-ispark plugs, u għalhekk il-karozza lussuża għadha biżżejjed biżżejjed biex tixtriha għal ftit snin.
2. Itfi n-nar. Ħlief għall-ħruq ħażin ikkawżat minn tħaddim mhux xieraq, jekk il-fjamma tintefa f'daqqa waqt użu normali, allura l-ispark plug għandha titqies. Kif imsemmi hawn fuq, ħafna nies jaħsbu li l-ispark plug jaħdem biss meta tibda. Fil-fatt, l-ispark plug jaħdem darba kull darba li ċ-ċilindru jaħdem, u Kull ċilindru huwa mgħammar b’ħafna spark plugs. Meta ssuq, l-ispark plug ta 'kwalunkwe ċilindru jista' jieqaf jaħdem, u għalhekk huwa meqjus li l-ewwel jiċċekkja l-ispark plug.
3. Diffikultajiet fl-istartjar. F'dan iż-żmien, huwa meħtieġ li tinbidel l-ispark plug. Minħabba l-użu fit-tul, l-ispark plug se jipproduċi ħafna impuritajiet, depożiti komuni tal-karbonju, eċċ., U l-ispark plugs differenti għandhom firxa ta 'ħajja differenti. Meta l-karozza tibda diffiċli, inevitabbilment se taffettwa l-karozza. L-effiċjenza, għalhekk is-soluzzjoni f'waqtha hija t-triq it-tajba, inkella l-bidu sfurzat, dan jikkawża ħsara lill-magna.
Post time: Ġunju-03-2019